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技術 | 回轉窯輪帶擋鐵的復位加固處理

來源:《焦作堅固水泥》 發布日期:2019/5/29 編輯:林曉慧
核心提示:回轉窯輪帶擋鐵的復位加固處理

1 存在的問題


某公司三線回轉窯規格為①4.8m×74m,一檔輪帶窯尾側擋鐵于2013年10月出現一塊脫落,一直未處理。后相繼又有擋鐵開焊脫落,輪帶偏移托輪向窯尾方向竄動,竄動量在50mm,嚴重影響窯安全運行。為此進行了定檢加固處理,效果都不理想,運行一段時間仍出現擋鐵脫落現象,于是利用2014年1月大修時間進行徹底處理。


2 原因分析及處理措施


該輪帶擋鐵脫落原因分析如下:


(1)定檢或臨停時間短,窯筒體溫度高,焊接質量不能保證,而且擋鐵受力不勻。


(2)擋鐵與輪帶端面,輪帶內部與固定墊板潤滑不足,產生干摩擦是導致擋鐵脫落的主要原因。


(3)液壓擋輪開停不及時,不能自動,擋鐵單方面受力大。


處理措施如下:

(1)輪帶復位。用四塊300mm x300mmx16mm的鋼板均布焊在一檔輪帶窯尾側距輪帶500mm處,作為支撐千斤頂的底座。將50t螺旋千斤頂放置在支撐底座上,向窯頭方向頂輪帶,見圖1,頂出5—10mm;然后在千斤頂和輪帶接觸位置的筒體上,焊一個100mm x100mm固定支座,該支座要緊貼輪帶側面,目的是防止松頂后頂出的間隙自行復位。然后松掉螺旋頂,用輔傳轉窯,千斤頂放置在另外三個支撐底座上,重復上述步驟,完成一圈。再依次頂第二圈,第三圈,直至復位。

(2)焊接擋鐵。焊擋鐵前用氧氣乙炔對擋鐵進行打坡口,磨光機打磨露出金屬光澤,用J507焊條烘干2h,直流反接,采用平焊多層多道焊,焊腳厚度在15~20 mm左右,每焊一層都要清理干凈藥皮,防止夾渣焊不透,每一塊擋鐵加焊4個三角加固筋,以提高強度。


施工后,將焊接的所有底座等多余部分割除打磨,恢復原狀。生產過程中建議進行以下維護:

(1)每班使用二硫化鉬,對輪帶端面兩側進行涂抹保證潤滑,減少輪帶與擋鐵的摩擦和磨損。


(2)使用輪帶專用潤滑油,對輪帶內部定期打油潤滑,減少輪帶內部與墊板的摩擦。


(3)恢復液壓擋輪電氣部分,使液壓擋輪實現自動控制,避免回轉窯在同一位置長時間運行。經過此次檢修后,運行至今再沒有出現擋鐵脫落現象,為窯的安全運轉提供了保障。


來源:《水泥工程》


作者:褚衍朋,王 振


單位:山東泉興水泥有限公司


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